截至8月20日，黄陵矿业铁运公司累计煤炭运量1076万吨，自2009年首次突破千万吨大关以来，已连续十七年稳固这一关键指标。从“冲刺破千万”到“十七年稳守”，该公司始终秉持“哪里有问题，就从哪里破题；哪里需发力，就从哪里聚焦”的务实准则，聚焦安全、效能、人才精准发力，为运量长期稳定筑牢坚实根基。
　　筑牢安全防线
　　“ 铁路运输，安全为天。隐患不除，运量再高也只是‘ 空中楼阁’。”随着线路运营年限逐年增加，设备老化、线路病害等潜在风险逐渐显现，如何将隐患消灭在萌芽状态，成为保障运量稳定的首要课题。
　　面对这一挑战，该公司坚持“排查-整治-防控”全链条闭环管理，通过专家指导和日常巡检相结合的方式，对全线35座桥梁、16座隧道、109处涵洞及沿线边坡逐一“体检”，建立“一患一档”管理台账，明确整改责任人、整改时限与验收标准，优先完成14处重大隐患治理，同步部署铁路沿线智能监测系统，确保隐患“早识别、早预警、早处置”，推动安全防控从被动应对转向主动预防。
　　安全管理要落地，标准执行是关键。该公司对照《铁路安全生产标准化管理体系基本要求及评分方法（企业标准）》编制覆盖各岗位的作业指导书84项，设备使用检修操作规程152项，将隐患排查、应急处置、设备维保等全流程纳入标准化管理；同时打造检修车间、调车作业“ 标准化示范现场”，通过可视化指引强化标准执行，让按标准作业成为习惯，让习惯固化为安全自觉，为千万吨运量筑牢安全屏障。
　　释放运输效能
　　运量要稳，效能是核心。近年来，随着集装箱业务全面铺开、重车回流需求持续增加，叠加管内外线路同步施工的影响，“车货衔接不畅”等问题偶有发生，成为制约运能释放的“关键梗阻”。
　　该公司聚焦调度、装车、设备三个核心环节精准发力，打出“提效组合拳”。在调度环节，主动对接路局，开通双龙站重车直达列车，减少冗余环节；落实空排车“原进原出”，优化车流匹配，提升列车周转效率；在装车环节，严格执行两级货源核验制度，完善31项装载加固标准，推行驻站检车员前置服务与“在列焊”措施，有效缩短车辆责任停时；在设备环节，升级全电子微机联锁系统、更新无线列调设备，引入无人机巡检提高线路排查效率，购置专业换轨设备与升级道岔设施，大幅降低设备故障发生率。
　　一系列举措落地见效。2024年，该公司运量首次突破1800万吨大关，达到设计上限；今年1至7月份，累计发送运量较预算增幅12.2%，车辆平均停时同比压减0.33小时/车，运能高效释放，持续为稳运量提供核心动力。
　　锻造人才梯队
　　企业要长远稳产，关键在人。面对“老员工集中退休、新员工技能不足”等人才断层难题，该公司坚持以“搭好队伍、用好机制” 为抓手，全力补齐人才短板。
　　在队伍建设上，选优配齐配强基层班子，调整选聘18名管理干部，使80、90后中层管理干部占比提升至52.7%；定向培养专业人才，确保关键岗位不缺位；在机制激励上，出台《技能人才管理办法》 ，明确“技能等级与薪酬挂钩”，9 名员工凭职业资格证实现薪资晋升，技能等级认定覆盖率从18.8%提升至 42.6%，有效激发职工“学技能、强本领”的积极性。
　　人才“引得进、留得住”，更要“育得好、用得上”。该公司推行“定制化”培养，邀请行业专家走进企业，围绕“ 桥隧涵养护、机车故障应急处置、装载加固规范”等薄弱环节开展专题授课，靶向补强职工专业技能；针对新员工，落实“三阶段考核＋师徒结对”培养模式，通过理论考核、实操达标、跟岗历练等方式层层把关，确保新员工技能合格率100% 。
　　同时，常态化开展岗位练兵、技术比武活动，激励职工在“比学赶超”中提升本领，推动人才队伍从“满足基本需求”向“优质高效服务”转型，为运量稳定提供可靠人才保障。
　　十七载栉风沐雨，铁运公司以创新与务实守稳千万吨关口，保障煤炭外运通道畅通，为矿区能源保供筑牢坚实支撑。未来，该公司将持续推进智能调度升级与绿色运输技术应用，不断续写煤炭铁路运输稳产新篇章。